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N°48
Juillet 2014
Auscultation non destructive des ouvrages d'art
Siplast lance le système Echo-Detect, le procédé de localisation des feuilles bitumineuses sous couche de roulement par réflecteur radar intégré
Dans ce numéro
Geofelt 300, le géotextile Asqual
Les ouvrages d'art ont régulièrement besoin d'être rabotés pour remettre en état leur couche de roulement altérée. Opération très délicate, le rabotage peut entraîner paradoxalement des désordres, l'étanchéité pouvant être dégradée, voire les armatures du tablier sectionnées. Pour
éviter cela, il suffirait de pouvoir localiser la couche d'étanchéité, de façon non destructive.
Siplast propose aujourd'hui une solution basée sur la technologie radar : avec son système
Echo-Detect, il est désormais possible de détecter assurément l'étanchéité et donc d'intervenir en conséquence.
La technologie radar
Les outils Siplast
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Sur les ouvrages d'art, les couches de roulement sont souvent altérées pour de multiples raisons - qui peuvent se combiner. Ce peuvent être la stagnation d'eau due à des flashes ou à des défauts de drainage générant l'éclatement de l'enrobé via les cycles de gel/dégel ; ou bien une conséquence inhérente à la répartition du trafic sur l'ouvrage, par exemple avec les poids lourds n'empruntant que la voie de droite. Les possibles décollements aux interfaces support / étanchéités / couche de roulement sont également des facteurs de dégradation des enrobés. Ces décollements peuvent être liés à la qualité de mise en Suvre de l'étanchéité impliquant des gonfles des feuilles ou le fluage de l'asphalte, ainsi qu'à une quantité / qualité insuffisante de la couche de roulement,
etc.
Cette dégradation donne lieu régulièrement à des rabotages suivis directement d'une remise en état de l'enrobé
sur une épaisseur de quelques centimètres ou & entraînant l'enlèvement complet du couple étanchéité / couche de roulement. Cette opération s'avère très délicate, générant des désordres :
- Lors du décapage superficiel de la couche de roulement, il est fréquent que le rabotage dégrade l'étanchéité
ainsi que le support ;
- Lors de l'enlèvement du couple étanchéité / couche de roulement, il arrive que les armatures affleurantes du tablier soient sectionnées par la raboteuse.
L'utilisation de la technologie radar s'in
ten
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f ie depuis quelques années,
dans le cadre de l'aus
